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タイヤ交換③ ~レビュー編~

前回の記事を読む

 

前回、タイヤの交換が完了した次第です。

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32Cから25Cへの交換でしたね。

 

ココからの感想は、個人の主観によるものであり、人によって意見がまちまちとなる部分です。ほんの、一つの感想にすぎません。

 

エアがより高圧になったため、路面状況をダイレクトに体へと伝えてくれるようになりました。要するに乗り心地が悪い(~_~;)

コレは予想はしていました。

気になるスピードなんですが、変わりましたよ。

最高速とかそう意味じゃなくて、25~30km/hの維持がまあ楽なこと、楽なこと♪

後は、漕ぎ出しの軽さも実感できました。

「おお~~」ですね。

 

音が「ho~~~」って音に変わりました。言葉で言うのは難しいんですが、空気が回っている音を感じました。恐らく高圧な状態になっているのと、路面との設置面積が少ないからでしょう。

 

だらだらと書いてきたんで、まとめ。

  • 漕ぎ出しが軽くなる
  • 巡行速度の維持が楽
  • 乗り心地は悪化
  • Vブレーキを外さずにタイヤ脱着可能
  • パンクリスクは上昇

こんなもんですかね。

よく「プラシーボ効果(思い込んでそう感じる)」なんていいますけど、たぶんそれも込みです。

まあ、効果は効果なんで。良しとすることにしています。



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